Безопасность, а есть ли в этом толк?

Человечество очень старается как-то себя обезопасить. Подушки безопасности, закрытые розетки, автовыключение газа в плитах, безопасные бритвы. При этом количество бытовых травм, аварий и прочих проблем растет с каждым годом. Классический пример - среди автомобилей с АБС аварийность такая-же, как среди автомобилей без оной. Вопрос такой - есть ли смысл внедрять новые системы безопасности? И какие у них есть достоинства и недостатки?

Sardaukar
На мой взгляд, новые системы безопасности внедрять нужно. Но при этом нельзя делать из них фетиш. Ни одна система безопасности, будь она хоть сто раз совершенной, не спасет от дурака.

Вот именно. Системы безопасности делают человека беспечным. Насколько меньше идиотов вылетало бы на встречку, не обладай их машины подушками безопасности и прочими АБС-ами?

Насколько меньше идиотов вылетало бы на встречку, не обладай их машины подушками безопасности и прочими АБС-ами?

Мне кажется, 0,0%, потому что наличие подушек безопасности на уровень идиотизма не влияет :)

А мне кажется влияет. Согласись, процент вылетевших на встречку лад ниже процента вылетевших мерседесов.

Sardaukar
Это всего лишь говорит о различиях в социальном составе водителей лад и мерседесов. Среди мажоров болванов куда больше, чем среди респектабельных отцов семейств :)

Вот интересная статистика - серебристые автомобили попадают в аварии почти вдвое реже автомобилей других цветов... Интересно, как цвет автомобиля влияет на манеру езды?

цвет ни на что не влияет, по-моему серебристую машину просто легче разглядеть на дороге, особливо при плохом освещении

Вот интересная статистика - серебристые автомобили попадают в аварии почти вдвое реже автомобилей других цветов...

Или как вариант - что-то не так с самим статистическим исследованием.

Ну, со статистикой у нас всё нормально. Тут другая зависимость: безопасность препятствует естественному отбору...
Если, к примеру, недоучка-водитель (или просто разгильдяй) не погиб, когда попал в переделку в первый раз, то он попадёт в неё во второй, третий и т.д., чем увеличит общее количество катастроф и пострадавших от них людей...
Главное в защите от опасных ситуаций - это не попадать в них совсем. Что, увы, нереально...